AEROSPACE AND DEFENSE
Nội Thất Máy Bay
- seat frame brackets
- galley components
- window reveals
- cable management systems
- overhead bin parts
- sidewall panels
- floor panels
- air duct components
Hàng Không & Đầu Nối
- circular connectors
- backshells
- avionics housings
- đầu nối ARINC
- đầu nối giá & bảng điều khiển
- fiber optic termini
- hermetic seals
Chụp Ăng Ten & Ăng Ten
- radome components
- antenna housings
- composite tooling
- satellite antenna parts
- radar covers
- transmission line supports
Quốc phòng & UAV
- drone structural parts
- weapon system housings
- portable equipment
- night vision housings
- communication gear
- helmet components
Động cơ & hệ thống đẩy
- engine accessory brackets
- fuel system components
- thrust reverser parts
- nacelle components
- vỏ APU
Không gian & vệ tinh
- satellite structural parts
- solar array components
- antenna deployment parts
- thermal blanket fasteners
- launch vehicle brackets
RECOMMENDED MATERIALS
Câu hỏi thường gặp về AEROSPACE AND DEFENSE
Mác nhựa nào thường dùng cho hàng không vũ trụ?
Nội thất ít khói/ít độc dùng PPS GF40 clo thấp; đầu nối hàng không dùng LCP GF30 và PPS chảy cao; chi tiết kết cấu UAV dùng PPS sợi carbon (KLD30CF) giảm khối lượng. Cốt lõi lựa chọn là cân bằng chống cháy - mật độ khói (FAR 25.853) và giảm trọng lượng.
PPS sợi carbon cho UAV có ưu điểm gì?
Độ cứng riêng gần nhôm, mật độ chỉ bằng 60% nhôm, chống ăn mòn không cần bảo trì; tính dẫn điện của sợi carbon còn có thể che chắn điện từ. Nhược điểm là dị hướng và chi phí, phù hợp kết cấu chịu lực chính như khung dầm hơn là tấm mỏng.
Chi tiết nhựa quốc phòng có chứng nhận bổ sung không?
Thông thường trên cơ sở RoHS/REACH dân dụng cộng thêm các điều khoản GJB liên quan và thử nghiệm ít khói ít độc (mật độ khói, chỉ số độc tính), một số khách hàng yêu cầu truy xuất lô và lưu mẫu định lượng. Có thể phối hợp kiểm nghiệm và lưu mẫu theo yêu cầu dự án.
Chi tiết chịu nhiệt cao có thể thay bằng nhựa không?
PPS dùng dài hạn ở 200°C, ngắn hạn 260°C, LCP tương tự và chảy tốt hơn; nhiệt độ cao hơn cần cấp PEEK. Thay kim loại đánh giá theo phổ nhiệt độ - tải trọng, chi tiết nóng động cơ vẫn chủ yếu dùng kim loại, các giá đỡ xung quanh còn nhiều dư địa thay thế.